如果園林綠化路燈層在車庫頂板上，可以用TN_S+RCD，燈與燈用PE線連接，但我們做法是省去PE線，燈與燈是鍍鋅圓鋼連接焊接在底座，并多點重復接至附近的樓的主體鋼筋網，因為車庫頂板上的綠化都是經過911或瀝青卷材做防水層，絕緣不得了，也就是漏電電流去不到車庫頂板的鋼筋網散流，也無法回流到電箱接地板，小區(qū)周界的交通路燈，用TT+RCD;但因為周界的管線多得不得了，人工地極可能無地方插下(是真的，我遇過，下邊不是混凝土排水管、給水管就是PVC管、燃氣管、通信管，那么只能燈與燈做鍍鋅圓鋼連接，畢竟小區(qū)周界的燈不多，電纜基本在16以上，用圓鋼還省不少了。在設計中經常會遇到路燈低壓配電線路如何進行接地故障保護的問題。國家相關規(guī)范對戶外照明燈具的接地保護沒有明確的要求，對路燈的低壓配電系統(tǒng)設計及其接地保護上有很多做法，路燈低壓配電系統(tǒng)具有配電半徑長，用電負荷分散、行人觸及的可能性大等特點。這種低壓配電系統(tǒng)發(fā)生三相或二相短路故障時，一般用熔斷器或斷路器即可自動切斷電源。接地故障線路較長，故障電流較小，常規(guī)的保護裝置無法很快地切斷故障線路，而路燈由于其安裝特點，人容易接觸，發(fā)生電擊的危險很大，穿線管輔設穿線-般用電纜線，-端固定在引導鋼絲上，引入穿線桿中，在預埋基礎上留有形半圓,作接線使用，電纜線的大小根據(jù)燈頭的功率和每個回路所帶燈具數(shù)量及每個回路線的長短來定。隱蔽工程確認合格后方可回填電纜保護溝，回填時分層填埋，分層夯實程度應達到原狀土實心壓實度的80%及以上，水泥糟中用水泥找平。將燈桿分放到每個基礎的位置，平行放于路邊對燈桿臂進行組裝，穿線時不要刮壞燈桿中電線保護皮層;組裝好燈桿后組裝燈頭,接好桿中電線,調節(jié)好燈頭發(fā)光面與路面的平行度以及燈頭的仰角，用臨時電源試亮，立桿分為人工立桿和機械立桿兩種，注意法蘭盤不要壓到電線電纜，防止破皮漏電。立桿時不要碰到周圍高壓線或其他建，預埋螺帽下加入墊圈，用螺帽緊固。效正燈桿，燈桿必須與路面垂直。再緊固，扣上避雷角鐵的墊圈，條件允許請燒焊。確保燈桿與避雷角接地樁連成-體。做好主電纜和燈桿中電線的連接，做好防水處理，每盞燈的相線宜裝設熔斷器,熔斷器應固定牢靠，接線端子線頭彎曲方向應為順時針方向,并且墊圈壓緊，熔斷器上端應接電源進線，下端接電源出線，同時做好燈桿與地線連接。路燈控制箱部件包括漏電保護、定時微電腦開關、交流接觸器、分路開關、電表,檢查連接是否正確，接線是否牢固,然后緊靠墻體固定安裝，先連接路燈輸出電線，再連接電源進線，最后接上配電箱接地線。

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